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中國(guó)石油自營(yíng)區(qū)首座海上采修一體化平臺(tái)投運(yùn)
時(shí)間:2022-05-27  

       5月26日,中國(guó)石油自營(yíng)區(qū)第一座海上采修一體化平臺(tái)——大港油田埕海一號(hào)平臺(tái)正式投產(chǎn)。大港油田20年“海油海采”圓夢(mèng)渤海灣。

       為保障國(guó)家能源安全,上世紀(jì)90年代,大港油田把石油勘探觸角延伸到海洋,目前已建成人工島3座、井場(chǎng)3座、聯(lián)合站1座,形成了“人工島+進(jìn)海路+井口槽”的海油陸采開(kāi)發(fā)模式。至今,大港油田海油陸采累計(jì)生產(chǎn)原油338.5萬(wàn)噸、天然氣16.6億立方米。



       2018年,大港油田公司開(kāi)啟了灘海自營(yíng)區(qū)“海油海采”的逐夢(mèng)之路。首口產(chǎn)能評(píng)價(jià)井埕海6-H1喜獲日產(chǎn)200噸以上高產(chǎn),隨后,4口試采井分別獲日產(chǎn)百噸以上高產(chǎn)?;谯艉P聟^(qū)良好的開(kāi)發(fā)前景,大港油田將打造海上人工平臺(tái)于2019年正式納入公司發(fā)展規(guī)劃。

       作為中國(guó)石油首座自主研究、自主設(shè)計(jì)、自主建造、自主投運(yùn)的萬(wàn)噸級(jí)采修一體化平臺(tái),埕海一號(hào)平臺(tái)創(chuàng)新集成了多項(xiàng)新技術(shù),填補(bǔ)了灘淺海地質(zhì)—海工一體化評(píng)價(jià)建產(chǎn)、全單筒雙井設(shè)計(jì)、萬(wàn)噸級(jí)吊裝、孤立大直徑鋼樁群精準(zhǔn)定位安裝4項(xiàng)國(guó)內(nèi)技術(shù)空白,并創(chuàng)造了我國(guó)最長(zhǎng)灘涂海纜拖拉施工紀(jì)錄。

       平臺(tái)采用三層甲板布置結(jié)構(gòu),總面積約7800平方米,可滿足3500立方米日產(chǎn)液、3200立方米日注水量的開(kāi)發(fā)需求和55人的生活需要。在國(guó)內(nèi)首次采用全單筒雙井設(shè)計(jì),甲板面積節(jié)約30%,鉆井?dāng)?shù)量增加一倍。采用分散控制、集中管理的智能化儀控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了從地下到地上、從井筒到海管的全流程管控和數(shù)據(jù)全面感知,并具備四級(jí)預(yù)警關(guān)斷及周界報(bào)警功能,全面確保油氣生產(chǎn)安全高效。秉承“護(hù)藍(lán)色海洋、建綠色油田”的理念,大港油田公司為平臺(tái)新建兩條海底電纜和兩條海底管道,為電力能源供給、產(chǎn)液外輸和地下水回注提供全程密閉輸送通道,含油污水、生活污水達(dá)到“雙零”排放。

       平臺(tái)目前日產(chǎn)原油420噸,年產(chǎn)原油預(yù)計(jì)可達(dá)20萬(wàn)噸。平臺(tái)成功投運(yùn)標(biāo)志著大港油田灘海自營(yíng)區(qū)邁入“海油海采”新發(fā)展階段,也為油田加快在灘海地區(qū)打造形成百萬(wàn)噸級(jí)現(xiàn)代化油氣田奠定了基礎(chǔ)。




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