近日，國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“傳感器內(nèi)嵌式一體化智能軸承關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)暨實(shí)施方案論證會(huì)在瓦軸集團(tuán)召開(kāi)。專家組對(duì)項(xiàng)目實(shí)施方案進(jìn)行論證及現(xiàn)場(chǎng)考察，一致認(rèn)為項(xiàng)目技術(shù)路線清晰，核心指標(biāo)明確，管理制度完善，協(xié)調(diào)機(jī)制健全，組織管理措施可行，同意通過(guò)項(xiàng)目實(shí)施方案論證。

        據(jù)悉，該項(xiàng)目對(duì)提升我國(guó)高性能軸承的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)能力和制造工藝水平，促進(jìn)國(guó)家關(guān)鍵重大裝備制造水平具有重要支撐作用。

        該項(xiàng)目由瓦軸集團(tuán)牽頭，聯(lián)合長(zhǎng)沙理工大學(xué)、東北大學(xué)佛山研究生創(chuàng)新學(xué)院、中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司上海航空測(cè)控技術(shù)研究所、東莞理工學(xué)院、浙江大學(xué)、重慶大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、太原重型機(jī)械集團(tuán)有限公司和江蘇東華測(cè)試技術(shù)股份有限公司共同承擔(dān)。

        項(xiàng)目圍繞內(nèi)嵌式一體化智能軸承關(guān)鍵技術(shù)，揭示重載軸承服役狀態(tài)與源端物理量之間的關(guān)聯(lián)機(jī)制，發(fā)展內(nèi)嵌式智能軸承服役狀態(tài)源端監(jiān)測(cè)理論，實(shí)現(xiàn)智能軸承功能結(jié)構(gòu)一體化設(shè)計(jì)，突破多參量傳感器原位制造及高可靠集成技術(shù)，形成傳感器內(nèi)嵌式一體化智能軸承設(shè)計(jì)制造方法與技術(shù)體系。

拼閥網(wǎng)編輯：小韋

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